当前正值“七下八上”防汛关键期，持续强降雨导致全省境内地质灾害风险陡增。7月30日11时30分，云县公路分局巡查人员开展日常路巡作业时，发现管养的G214线西宁至澜沧K2677+940路段山体出现裂缝，存在安全隐患，该路段交通量大，突发灾毁引发过往车辆人员伤亡风险极大。
无人机航拍画面。
云县公路分局第一时间组织技术人员开展现场会商研判，按照“防范在先、避险于前”的原则，精准评估风险等级，迅速安排专人进行24小时定点值守，并与交管、综合执法局等部门协调联动，严格落实动态监测管控措施，预置抢险设备装载机2台、挖掘机1台，提前筑牢防灾避险第一道防线。
7月31日22时00分，发现边坡有细粒土石蠕动掉落，值守人员当机立断，迅速反应，第一时间按“一路多方”机制联合交警实施交通管制，规范设置警示标识。
防灾于前，夜间进行现场封控。
7月31日22时20分，受持续降雨影响，该风险点位突发山体滑坡，大量土石方倾泻至路面，导致该路段交通完全中断。
险情发生时现场管制滞留人员60人、车辆35辆。此次提前研判、提前管控，有效防止人员伤亡、车辆损毁等事故发生。
塌方发生后，云县分局严格遵循“先安全、后作业、先保通、后保畅”的原则，在全面排查二次坍塌风险、筑牢安全作业底线的基础上，第一时间开展抢通作业，最大限度压缩阻断时间，全力恢复公路通行。
夜间抢险。
同时，分局积极对接属地党委政府、交通综合执法、应急管理、公安交警等相关部门，构建多方联动、分工协同的抢险模式，高效推进各项应急保通处置工作。
8月1日0时40分，经过连夜鏖战，现场累计清理塌方约360立方米，路段实现半幅交替通行。
因现场边坡仍存在间歇性零星坍塌、落石滑落情况，暂不具备全幅安全通行及持续作业条件，抢险队伍暂停继续作业，进一步完善现场安全警示标识、加固警戒防护设施，实行夜间值守、白天接续抢险作业模式。
全幅恢复通行。
8月1日17时55分，分局累计投入装载机4台班、挖掘机2台班，抢险人员43人次，清运塌方总量2160立方米，在全体抢险人员持续全力攻坚下，该路段滑坡塌方全部清理完毕，受阻路段实现正常通行。
（来源 “云南交通”微信公众号 编辑 付元刚 审核 杨维）
