近日
记者从“云交投资”微信公众号
发布的消息了解到
截至2026年7月上旬
云临高速大亮山隧道
正洞单幅累计掘进已达20355米
完成占比99.6%
仅剩最后的75米
其中
左幅掘进完成10210米
剩余10米
(不含出口左幅突泥病害段73米)
右幅掘进完成10145米
剩余65米
(不含出口右幅突泥病害段89米)
大亮山隧道标准化作业。(来源:“云交投资”微信公众号)
大亮山隧道是云临高速公路全线第一长隧,隧道轴线横过南汀河、勐曼活动断裂带——这片区域地质构造活动剧烈,集高地热、软岩大变形、富水、岩爆、断层及突泥涌水等极端地质于一体,被称为全线“卡脖子”工程。
项目团队实行24小时轮班作业制度,采用多种超前地质预报方法相互印证,通过超前水平钻探提前释放水压,并引入孔内成像技术精准制定施工方案。同时,主洞与通风竖井的贯通打通了隧道“呼吸要道”,大幅改善洞内作业环境。
随着隧道贯通,冷水箐服务区也将开设出入口,这条隧道,即将成为一条名副其实的“农产品出山快车道”。云临高速公路是云南省路网规划的重要组成部分,其全线贯通,将云县至临翔区的行车时间将从1.5至2小时,大幅压缩至40分钟左右,将有效改善临沧等沿线地区交通条件,促进滇西地区经济社会发展。
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(综合整理 金薇薇 编辑 邓红梅 审核 杨维)