近日，施勐高速公路全线控制性工程之一的靠山隧道实现右幅贯通，至此，该隧道实现双幅贯通，施勐高速公路项目重难点工程建设取得关键性突破。
靠山隧道是施勐高速主线最长的分离式特长隧道，也是制约项目整体建设推进的核心节点工程。
隧道左幅全长3550米，右幅全长3567米，左幅已于今年6月实现贯通。隧道地处典型喀斯特地貌区，地质条件复杂多变，施工需穿越多处地质断层，最大埋深近200米，施工安全风险高、技术攻坚难度大，是全线重点攻坚的“硬骨头”工程。
靠山隧道双幅全面贯通，破解了施勐高速主线建设的关键瓶颈，为项目后续建设注入强劲动力。
保山施甸至临沧勐简高速总长169公里，是《云南省中长期高速公路网规划布局（2016年—2030年）》中“五纵五横一边两环二十联”云龙至勐简联络线的一段，是云南省县域高速“能通全通”工程项目之一，也是杭州至瑞丽高速公路（G56）的纵向连接线。项目建成以后，从施甸至勐简只需要2个小时，对改善地方的路网结构有重要意义。
（记者 周正华 编辑 邓红梅 审核 冯永富）
